CuSn6Zn6Pb3(錫青銅)と黒鉛精密加工による八角形ブッシュは、ブッシュ内に固体潤滑剤を埋め込んだ自己潤滑軸受であり、油潤滑が困難または不可能な過酷な条件下での使用を想...
錫青銅を基材とした青銅スリーブです。ブランクピースは遠心鋳造法によって製造されます。その後、お客様のご要望に応じてスリーブの内外作動面に複数の油溝を加工し、精密加工を行います。機械的性質、耐摩耗性、耐食性に優れており、高耐久性、耐食性、高強度が要求される産業用途に最適です。
高い引張強度: 引張強度は260MPaを超え、重荷重条件下でも安定性と耐久性を確保します。
良好な降伏強度: 降伏強度は120MPaを超え、変形することなく連続的な圧力に適しています。
優れた伸び: 優れた伸び (≥12%) により、耐衝撃性と疲労性能が向上します。
高硬度: 硬度は 70 HB で、外部摩耗に効果的に耐えます。
耐摩耗性と耐腐食性: 錫と鉛の添加により、耐摩耗性と耐食性が大幅に向上します。
オプションの油溝設計: さまざまな用途要件に応じてカスタマイズ可能な内側および外側の油溝。
| 材質 | 747 錫ブロンズ ZCuSn7Zn4Pb7 |
| 機械的性質 | |
| 引張強さ | 260MPa |
| 降伏強さ | 120MPa |
| 伸び | 12% |
| 硬度 | 70HB |
A 銅合金湾曲スライダー 大きな仕事を伴う小さな部分です。これは、円弧状の青銅または真鍮のブロックで、機械がストロークしたり、傾いたり、揺れたりするときに、湾曲したガイドウェイに沿って移動し、荷重を受け止め、2 つの可動面を正しい関係に保ちます。それがうまく機能すれば、誰もそれに気づきません。磨耗すると、機械全体が知らせます。 Jiashan Tocree Machinery は、2007 年以来、浙江省嘉山市の鋳造工場および機械工場で銅合金部品の鋳造と機械加工を行っています。曲線スライダーは、手書きのスケッチ、プレスから引き出された磨耗したサンプ...
続きを読むほとんどの滑り軸受は、負荷が高すぎるために故障することはありません。潤滑剤が到着しなくなったため、失敗します。グリスアップ間隔の欠如、ラインの詰まり、機械が 6 か月間アイドル状態にあり、その後全負荷で始動した場合、通常はそこからスコアが始まります。銅合金の自己潤滑滑り軸受は、潤滑剤を軸受自体の内部に保持することで単一故障点を取り除き、誰もそれを覚えておく必要がありません。 当社は銅合金の鋳造および機械加工工場であるため、どの合金、どの固体潤滑剤、どの形状、どのような作業条件に対応するかという問題が毎日私たちの目の前にあります。この記事では、これらのベアリングとは何か、...
続きを読むある製鉄所は、ビレット搬送アームのベアリングが故障し続けることについて Jiashan Tocree Machinery に連絡しました。元のブッシュは鉛入り錫青銅で、組み立て時に一度グリースを塗布した後、ミルスケール、冷却水、熱にさらされたままでした。約6週間で使用可能なクリアランスを超えて摩耗しました。交換品は、再設計されたグリース溝を備えた鋳造アルミニウム青銅ブッシングでしたが、6 か月後の最初の検査では、軽い均一な摩耗のみが示されました。その結果は幸運ではありません。これは、軸受合金をカタログからではなく実際の用途に基づいて選択した場合に起こることです。 アルミ...
続きを読む週 6 日、3 交代で稼働するダイカスト マシンを想像してください。トグル機構のガイド ブッシュには数時間ごとにグリースを塗布する必要がありますが、熱により潤滑剤が柔らかくなり、鋳造したばかりの部品にオイルが滴り落ちます。時間が経つと、ブッシュが不均一に摩耗し、リンケージ全体が緩みます。アルミニウム青銅グラファイトブッシュは、固体潤滑剤を耐力壁に直接組み込むことでこの問題を解決します。結論は簡単です。グリース ガンが届かないような重くて動きの遅いジョイントがある場合、この材料の組み合わせが耐用年数を延ばす最も信頼できる方法の 1 つです。 アルミニウム青銅グラファイ...
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